|
Автор: Лорд Фобос
|
Шаттл L-4p типа «Омикрон» (англ. Omicron-class L-4p shuttle), также иногда называемый имперским боевым шаттлом — персональный транспортный корабль, созданный космостроительной корпорацией «Сигнус» и состоявший на вооружении звёздного флота Вечной Галактической Империей, а позже — Межгалактического триумвирата.
Характеристики
Основой для транспорта типа «Омикрон» послужила более ранняя разработка корпорации «Сигнус» — шаттл T-4a типа «Лямбда», широко использовавшийся высокопоставленными лицами государства на протяжении первых десятилетий его существования. Общий план строения новой машины практически в точности повторял вид её предшественника. К продолговатому корпусу с трёх сторон крепились крылья, придававшие кораблю форму перевёрнутой буквы «Y». Расположенное в верхней части фюзеляжа крыло-плавник являлось статичным, в то время как оставшиеся два могли изменять собственное положение при посадке или взлёте. Их конфигурация, а также большая плоскость обеспечивали судну возможность совершать головокружительные маневры не только в космическом пространстве, но и в верхних слоях атмосферы. На окончаниях крыльев имелись проблесковые сигнальные огни.
Скошенный угловатый кокпит, находившийся в передней части, вмещал команду из четырёх человек: основного и вспомогательного пилотов, навигатора и стрелка, при этом транспорт вполне мог управляться исключительно одним лицом. В связи с тем, что шаттл задумывался также как полноценная боевая единица в космическом сражении, его сенсорные и навигационные системы были значительно улучшены, дабы соответствовать всем предъявляемым требованиям. Усовершенствованный бортовой компьютер мог прокладывать курс даже в самых неблагоприятных условиях, производить сканирование на предмет жизненных форм, признаков движения, автоматически составлять карту окружающего пространства, а также имел функцию автопилота, способную довести транспорт до ближайшей базы, штабного корабля или любого другого источника сигнала. Помимо этого, в кабине находился мощный передатчик Голонета, обеспечивающий бесперебойный и защищённый канал связи вместе с небольшим голотранслятором. В случае чрезвычайной ситуации кокпит играл роль спасательной капсулы, способной отсоединиться от фюзеляжа и ограниченный отрезок времени автономно совершать полёт на субсветовой скорости.
Опущенный пандус судна
Доступ к внутренним помещениям «Омикрона» осуществлялся благодаря телескопическому пандусу, выдвигавшемуся из передней части корпуса. Устойчивость корабля на твёрдой поверхности обеспечивалась за счёт четырёх убираемых опор, при взлёте скрываемых в днище. За счёт сокращения места для грузов в пассажирском отсеке могли с комфортом разместиться от 20 до 30 человек со своим багажом. Каждое из противоперегрузочных кресел было оборудовано ремнями безопасности, персональным коммуникатором и сигнальным маячком. Помимо этого, шаттл мог транспортировать до 70 тонн дополнительного веса.
Используя аналогичную «Лямбде» гиперприводную систему S/ig-37, «Омикрон» был оборудован гипердвигателем класса 1.0 для наиболее быстрых путешествий по Галактике, а также резервным – класса 10. Основные субсветовые двигатели позволяли ему развивать скорость в 910 километров в час в атмосфере и до 84 MGLT.
«Омикрон» отличался от ближайшего предшественника куда более мощными генераторами дефлекторного поля, установленными в крылья аппарата. Сама обшивка корпуса была также укреплена листами супрастали, в связи с чем, даже без поднятого энергетического экрана, шаттл мог выдержать попадания из лазерного оружия среднего калибра.
Спроектированный как многофункциональный боевой корабль и, по задумке инженеров, лишённый существенных недостатков предыдущих моделей, шаттл данной разновидности обладал внушительным перечнем бортового вооружения. По обеим сторонам от кабины находились две спаренные бластерные пушки, направленные вперед и способные перемещаться в вертикальной плоскости.
Кормовое орудие шаттла
Каждое из изогнутых крыльев венчал импульсный лазер, совмещённый с компактной пусковой установкой с боезапасом в 8 ударных ракет. Но, пожалуй, наиболее интересным в арсенале судна являлось массивное турболазерное орудие, размещённое в кормовой части, между двигателями, и надёжно прикрывающее тыл «Омикрона». Для управления им требовался отдельный оператор, занимающий место в задней части фюзеляжа.
Основным предназначением шаттла всегда оставалась транспортировка высокопоставленных имперских граждан, офицеров вооружённых сил или членов правительства, включая самого императора. Однако, в отличие от «Лямбды» и других предшествующих моделей, данный корабль мог участвовать в космических сражениях наравне с другими судами звёздного флота. Он также нередко использовался в качестве десантной канонерки, для выполнения миссий по спасению катапультировавшихся пилотов, и даже как стационарная огневая точка, обстреливающая позиции противника из кормового турболазерного орудия.
История
«Омикрон» в сравнении с «Лямбдой»
Разработанный космостроительной корпорацией «Сигнус», шаттл типа «Омикрон» начал массово производиться на верфях компании «Флотские системы Сиенара» в 5 ПБЯ, спустя несколько месяцев после воцарения на троне Вечной Галактической Империи тёмного повелителя ситов Дарта Фобоса. Идея создать обновлённую версию популярного среди государственной верхушки транспорта типа «Лямбда» принадлежала как раз новоявленному правителю державы. Основным требованием стало увеличение боеспособности машины, чтобы получить возможность использовать судна данной модели не только для перевозки лиц или грузов, но также для полноценного применения их в космических сражениях, что имело особое значение в период войны. Несмотря на первоначальные трудности с размещением дополнительного вооружения и поиском способа целесообразной растраты энергии, конечный продукт соответствовал пожеланиям забрака. Сразу после принятия на вооружение «Омикроны» обрели широкую популярность в рядах состоятельных имперских военачальников, способных приобрести довольно дорогостоящее судно для личного пользования. Вопреки своему успеху и множеству достоинств, полностью вытеснить «Лямбду» этому кораблю так и не удалось.
Боевое крещение они прошли в ходе нескольких битв Галактической гражданской войны, включая второе сражение при Хоте, подавление восстания на Коррибане и Рилоте, бой при Салласте и Белсависе. Подобные шаттлы нередко использовал сам император во время странствий или же официальных визитов. На борту «Омикрона» лорд ситов прибыл на Фелуцию в 6 ПБЯ, Катар годом позже, а также Мандалор и Вейланд в 9 ПБЯ. Его протеже Дарт Небула имела в распоряжении собственный челнок данного класса, успевший доставить владелицу на Халован до того как оказался сбит наземной артиллерией.
В период Галактической войны ужаса «Омикроны» активно применялись для безопасного транспортирования офицеров армии и флота в условиях военного времени. Нередко их использовали как суда сопровождения для более крупных звёздных кораблей, разведывательных аппаратов и канонерок для десантирования солдат. Нескольким шаттлам удалось принять участие в битвах Осад Среднего Кольца, кампаниях на Явине, Умбаре, а также Кореллии. Особые транспорты, окрашенные в чёрный цвет, состояли на службе у Инквизитория, доставляя его агентов туда, куда требовали их задания. Падший джедай Рашел Сору также владела «Омикроном», на котором открыто путешествовала после битвы при Тарисе в 21 ПБЯ. Помимо этого, они в большом количестве присутствовали во время второго сражения при Кашиике.
Шаттл типа «Омикрон»
Несколько десятков шаттлов угодило в руки Первого ордена после начала военной экспансии государства. Данные корабли участвовали в эвакуации имперских граждан с Дромунд-Кааса после того, как армада Кайло Рена приступила к покорению планеты. Именно на «Омикроне» Дарт Фобос и Дарт Небула спустились на поверхность Арагнии и, совместно с другими членами ударной команды, вступили в последнюю схватку с Верховным лидером милитаризированной хунты.
После формирования Межгалактического триумвирата данные корабли остались в составе объединённого звёздного флота, продолжив играть роль транспорта для важных персон нового государства. Глава имперской армии, Тайрон Ла'ар, являлся владельцем одного из таких судов, по его распоряжению выкрашенного в ярко-красный цвет.
За кулисами
- Прообразом корабля послужил эскортный шаттл JV-7 типа «Дельта». Некоторые характеристики скопированы с каноничных шаттлов типа «Лямбда» и «Тета».
- В качестве иллюстраций для данной статьи были использованы изображения, созданные художником Анселем Сяо.
- Греческая буква в названии транспорта подобрана под впечатление от имени одного из ботов, действующих на стороне Республики в видеоигре Star Wars: Battlefront. Аббревиатура «L-4p», составленная по аналогии наименованием «Лямбды», является инициалами никнейма автора, написанного на английском языке (Lord Phobos).
Появления
- Звёздные войны: Век зверя (Первое появление)
- Звёздные войны: Век зверя - В тумане тьмы
- Звёздные войны: Наследие зверя